Umundurowanie kolejarzy Rzeczypospolitej Polskiej w latach 1918 - 1948
Umundurowanie kolejarzy Rzeczypospolitej Polskiej w latach 1918 - 1948
Opis publikacji
Niniejsza publikacja przedstawia umundurowanie kolejarzy Rzeczypospolitej Polskiej. Powstała po latach żmudnego kolekcjonowania oryginalnych elementów ubiorczych PKP,kompletowania tematycznych archiwaliów i dokumentacji fotograficznej. Prezentuje mundury, dystynkcje, oznaki i odznaki kolejarzy, funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei, Kolejowej Straży Pożarnej i Kolejowego Przysposobienia Wojskowego z lat 1918?1939,polskich kolejarzy z czasów okupacji 1939?1945 oraz kolejarzy i funkcjonariuszy Służby Ochrony Kolei w okresie tuż powojennym 1944/1945?1948 r. Opracowanie ma charakter publicystyczny z elementami naukowymi nawiązującymi do dziejów polskiej kolei i jej pracowników. Jednocześnie przyjęta swobodna narracja tematu nadaje mu cechy opowieści o barwie kolejowej, co było działaniem zamierzonym. Zagadnienie zostało także celowo przedstawione na tle rysu historycznego mającego przypominać o warunkach funkcjonowania kolejarzy, bo przecież to one zawsze decydowały o...
Niniejsza publikacja przedstawia umundurowanie kolejarzy Rzeczypospolitej Polskiej. Powstała po latach żmudnego kolekcjonowania oryginalnych elementów ubiorczych PKP, kompletowania tematycznych archiwaliów i dokumentacji fotograficznej. Prezentuje mundury, dystynkcje, oznaki i odznaki kolejarzy, funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei, Kolejowej Straży Pożarnej i Kolejowego Przysposobienia Wojskowego z lat 1918?1939, polskich kolejarzy z czasów okupacji 1939?1945 oraz kolejarzy i funkcjonariuszy Służby Ochrony Kolei w okresie tuż powojennym 1944/1945?1948 r.Opracowanie ma charakter publicystyczny z elementami naukowymi nawiązującymi do dziejów polskiej kolei i jej pracowników. Jednocześnie przyjęta swobodna narracja tematu nadaje mu cechy opowieści o barwie kolejowej, co było działaniem zamierzonym. Zagadnienie zostało także celowo przedstawione na tle rysu historycznego mającego przypominać o warunkach funkcjonowania kolejarzy, bo przecież to one zawsze decydowały o stanie uposażenia/ wyposażenia ludzi. Dlatego w treści nie mogło zabraknąć choćby hasłowego przedstawienia trudów służby w odradzającej się II Rzeczypospolitej, a potem dramatu przymusowej pracy na rzecz niemiecko-sowieckich okupantów – w przypadkowych ubiorach, bez polskiego godła na czapce. Tym samym również nie mogło zabraknąć przykładów patriotycznych postaw kolejarzy w walce o wolność i niepodległość Polski, a to dla uhonorowania ich dokonań i poniesionych ofiar – imiennych i bezimiennych.